北斗地基增强系统是北斗导航系统的重要组成部分，按照“统一规划、统一标准、共建共享”的原则，整合国内地基增强资源，建立以北斗为主、兼容其他导航系统的高精度导航服务体系。
导航系统是性公共资源，废旧汽车导航回收价格，多系统兼容与互操作已成为发展趋势。中国始终秉持和践行“中国的北斗，世界的北斗”的发展理念，服务“一带一路”建设发展，积极推进北斗系统国际合作。与其他导航系统携手，与各个国家、地区和国际组织一起，共同推动导航事业发展，让北斗系统更好地服务、造福人类北斗系统的建设实践，实现了在区域快速形成服务能力、逐步扩展为服务的发展路径，丰富了世界导航事业的发展模式。截至2018年年底，北斗三号基本系统建成并提供服务，包括“一带一路”国家和地区在内的世界各地均可享受到北斗系统服务；
北斗星基增强系统北斗导航系统的重要组成部分，通过地球静止轨道搭载导航增强信号转发器，可以向用户播发星历误差、钟差、电离层延迟等多种修正信息，实现对于原有导航系统定位精度的改进。
北斗导航系统（以下简称北斗系统）是中国着眼于国家安全和经济社会发展需要，自主建设、独立运行的导航系统，是为用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务的国家重要空间基础设施。建设北斗三号系统。2009年，启动北斗三号系统建设；2018年年底，完成19颗发射组网，完成基本系统建设，向提供服务；计划2020年年底前，完成30颗发射组网，建成北斗三号系统。
建设北斗三号系统。2009年，启动北斗三号系统建设；2018年年底，完成19颗发射组网，完成基本系统建设，向提供服务；计划2020年年底前，完成30颗发射组网，建成北斗三号系统。
北斗系统具有以下特点：
一是北斗系统空间段采用三种轨道星组成的混合星座，与其他导航系统相比高轨更多，抗遮挡能力强，尤其低纬度地区性能特点更为明显。
二是北斗系统提供多个频点的导航信号，能够通过多频信号组合使用等方式提高服务精度。
三是北斗系统创新融合了导航与通信能力，具有实时导航、快速定位、授时、位置报告和短报文通信服务五大功能。北斗系统由空间段、地面段和用户段三部分组成。空间段由若干地球静止轨道、倾斜地球同步轨道和中圆地球轨道组成。地面段包括主控站、时间同步/注入站和监测站等若干地面站，以及星间链路运行管理设施。用户段包括北斗及兼容其他导航系统的芯片、模块、天线等基础产品，以及终端设备、应用系统与应用服务等。
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